第95章 风雨汇江南 (序)
贝尔法斯特满载起飞重量为113吨,在九十年代初的共和国,能起降这货的大型机场大约每个省级行政区域只有一家到两家。 在岭南,能起降贝尔法斯特用运输机的机场,除了特区宝安就是羊城白云。 宁雷从家中回部队已有五日,由于唐婉和两个丫头都没随军的缘故,宁雷索性彻底的吃住在军营,按组织规定给宁雷在羊城市区配备的住房,宁雷一次都没去住过。 当然,宁雷自己没住也没整上交什么的,宁雷也好唐婉也好,眼下都属于一人吃饱全家不饿的类型,这个年龄段正常的养家什么的宁雷和唐婉已经彻底的体会不到,两个丫头早就包下了家中的日常开支。 宁雷不需要考虑养家糊口,不代表快反部队其他的指挥人员也不需要,因此宁雷也没起什么高调,组织条例上规定的福利照单全收,平平常常的看不出什么异常。 这次虽然唐婉和两个丫头都不会随同宁雷来岭南,不过确定宁雷从国防大学完成进修要常驻岭南的消息之后,两个丫头还是动用了特区银行大股东的权利,给宁雷搞了一张可以透支百万的信用卡。 今年特区银行开始正式推进共和国的个人信用建设,新发行的信用卡透支额度大多在一万元上下,发行群体以特区中小企业主为主。 宁雷这张百万元的算是特区银行最顶尖的信用卡,在整个银行发行还不到五十张,大多发行给远嘉入过股的那些关联企业的老总们。 眼下这张可以透支百万的纯黑色卡片就放在宁雷眼前的办公桌上。 “两个小公主~呃~嘉嘉和菲菲说,宁司令除了在这里和这里签个名,其他只管刷卡就好,每个月的账单都在特区那边有专人处理的。” 这次从香港过来送车的是宫芸,然后,这张大额信用卡就被林建托宫芸一起带过来。 远嘉内部的高管都对如何同老梁同志以及宁雷打交道比较头疼,近期小半个远嘉高层都会跟着梁远去沪城,在香港留守的祁连山等人忙得飞起,这两年,一直客串梁远在香港办公室主任角色的宫芸,自然而然的被抓了壮丁负责送车。 虽然钱的数额大得让宁雷觉得有些蒙圈,但自家闺女用私房钱倒贴老爹,这份心意宁雷还是异常感动和自豪的。 别看宁雷掌控着组建快反部队的巨资,但那钱和个人可支配资金是半点不挨边的。 所谓铁打的营盘流水的兵,这多年下来宁雷送走的兵无数,搭过班子的战友也有许多,人生在世难免高低起伏,有些人遇到困难了,只要宁雷知道都会拉上一把,可以说自从梁远经商之后,老梁同志和宁雷的工资基本都搭在战友的江湖救急上了。 国家经济能力不行,一部《高山下的花环》道尽了共和国军人在物质文明上的心酸可怜,但这事儿又过于敏感,这次两个丫头给宁雷办卡也算是抱着只要遇到,能拉一把就拉一把能帮几个就帮几个的态度。 “平时,远嘉内部都这么称呼嘉嘉和菲菲?” 宁雷笑呵呵的在宫芸指定的文件位置上签了名字,然后对两个丫头在远嘉的内部地位十分好奇。 “恩,不管国内港台,还是欧美分部,面对面时都跟着大少一起叫嘉嘉和菲菲,日常聊天时大家都喜欢用两个小公主这个代称。” 看着宁雷有些不解的神色,宫芸又继续解释了几句。 “集团今年如果合并营收数据,百分百能进世界五百强,十年之后进入全球百强也不是什么新鲜事儿,两个小公主是远嘉的联合创始人,大家都觉得这么称呼才合适远嘉所创下的商业奇迹。” 宫芸倒是一点没客气,压根没考虑两个丫头的爷爷和爹都是共和国军方有数的大佬,完完全全从远嘉自身的底气上论证这个称呼。 宁雷虽然不像唐婉那般善于人际社交,但宫芸提起远嘉时那种由衷的自豪感,使得宁雷充分认识到,两个丫头在远嘉内部评价的基础,根本不是建立在宁家的背景之上的。 梁远把远嘉的规模搞大了之后,宁雷对世界五百强这个概念开始清晰了起来,今年全球企业百强末尾的全年营收大约在330亿美元上下,按海外的经济增长速度,十年后全球百强的入场门槛大约会卡在600亿美元上下。
别看坑爹的汇率,600亿美元真换成RMB那会肯定能换5000亿就是了,共和国去年全年的工农业总产值才4000亿出点头,按共和国经济发展规划五年翻一番也就是16000亿,搞不好那会的远嘉一家就能占共和国国民生产总值的三分之一。 听着宫芸信心满满的提起十年后进入世界五百强前百名,宁雷真有些不知道说点什么好。 宫芸也不知道跟老板的老丈人该聊点啥好,虽然宫芸对身为共和国现役王牌飞行员的宁雷也是佩服的不行,不过完成送车任务之后,宫芸打算麻利的告辞,倒是临走时宫芸没忍住问了宁雷一句。 “宁司令,日后在航展上能不能有机会和那架F14战斗机合影留念。” “这事儿别问我,去问小远比较合适。” 老梁同志和宁雷虽然不关心远嘉的业务,但对远嘉的人事变更还是比较关注的,通过参加去年年底的那场会议,两人都知道宫芸是远嘉高管的后备役,已经接触到了远嘉的核心层。 宫芸倒是第一时间就明白了宁雷的意思,这事还得看远嘉是否真心打算把F14战斗机国产化,毕竟远嘉一千所建设最大的加速器,就是董秋硕弄出来的那份投资三百亿,攻克后掠翼的笑话, 站起身,宁雷一直把宫芸送出了机场,这次宫芸来岭南除了带来了那六台豪车,两架贝尔法斯特也跟着宫芸回了国内。 好在白云机场早年间按国际一流标准兴建,机场可以起降满载高达300多吨的747客机,国航在这边也有747的整备机库,才使得贝尔法斯特没沦落到露天存放。