第929章 内幕消息

    到了常家还有10分钟11点，常夫人刘烨的饭菜做得已经差不多了，餐桌上已经摆了好几个菜，常部长还没有回来。【】肖远航他们进屋的动静惊动了刘烨，出了厨房一看是肖远航他们到了，十分热情的说：“小肖，总也不过来看看刘姨，刘姨都想你了！”

    肖远航笑着说：“刘姨，过年好！我给您拜年了！”

    黄勇这时也上前拜年说：“刘主任，过年好！”

    刘烨满脸笑容的说：“好，好，过年都好！”

    肖远航说：“刘姨，我也总想过来看看你，可是我基本上没有什么机会来京城，单位的工作又忙，总是脱不开身。”

    刘烨说：“基层的工作就那样，我理解！”说着冲常建华说：“建华呀，你陪小肖和黄处长先坐一会儿，我先去做菜了。”

    肖远航急忙说：“刘姨，我帮你做吧。”

    刘烨急忙摆着手说：“不用，不用，就剩几个菜了，一会儿就好。”

    11点10分，常部长才走进了家门，肖远航和黄勇都起身迎了上去给他拜年，常部长一边换着拖鞋一边回应着他们，他今年中午本来就个应酬，因为肖远航和黄勇要过来，只是到那里坐了一下就赶了回来，由于路上堵车，结果晚了十多分钟。

    常部长让肖远航他们先坐，到卫生间洗漱了一下就出来了，见肖远航他们还坐在客厅的沙发上。招呼他们说：“小肖，黄勇，快过来坐。咱们开饭，不然一会儿菜就凉了。”

    由于常部长一会儿还有事情，桌上谁也没有提喝酒的事情，一人盛了一碗饭，一边吃一边聊了起来，常部长似乎想起了什么，望着肖远航问道：“小肖。我听说你们站实现连续安全生产1000天后没多少时间，安全天数就打了？”

    肖远航说：“是的。常叔。实现连续安全生产1000天后，我刚被分局提拔为古河站长，在分局谈话的时候，车站这边发生了一起调车脱线事故。虽然不是车站的直接责任，但是最后被定为车站的管理责任，事故就落到我们的头上。”

    常部长闻言疑惑的问道：“不是你们的直接责任？定你们管理责任？这到底是怎么回事儿？”

    肖远航说：“常叔，事故的经过是这样的……”肖远航就把车站附近的小孩子在火车道压钉子致使溜放车辆脱轨侧翻造成的事故详细情况说了一遍，虽然薜局长向他解释了原因，也接受了现实，可他到现在一直也有点不服气，明明可以落到意外的事故，为什么把责任落到了古河站的头上。分明是看古河站实现连续安全生产1000天眼红，尽而打压么！

    常部长可是老运输出身，对铁路的规章制度十分的熟悉。一下子就看出了问题的关键所在，望着肖远航问道：“按你说的这个情况，就算定管理责任也得定给公安处，因为他们负责站场的治安管理，怎么就定给你们车站了呢？”

    肖远航说：“是啊，常叔。这正是我不理解的地方。”

    常部长不由得把询问似的目光转向了黄勇，他是运输处长。应该知道这其中的原因。

    黄勇在心里措了一下词，然后说：“常部长，这个事情我知道一点情况，我们局主管安全工作的胡局长来部里参加全路安全工作会议，会议的闲隙时间，有好几个铁路局主管安全和副局长向他报怨古河站把安全天数挑得太高，让他们不好交待，胡局长压力很大，开完会回来后，正好遇上古河站出了这么一档子事情，他认为古河站实现连续安全生产1000天已经在全路主要编辑站中一枝独秀，其它编组站很难超越了，便指示桐水分局的事故调查人员，只要这起事故古河车站有一分的责任，就定古河站责任事故！”

    “哦！”常部长闻言若有所思的点了点头，没说什么。虽说这个事故责任定古河车站太勉强了，可已经成为既成的事实，他根本没有必要过问了，另外，肖远航当上站长重新做起这并不坏事儿，在安全生产一千天的基础上做起，就算了实现了连续安全生产二千天的好成绩，那也不过是锦上添花。如果从零做起，再实现一个连续安全生产一千天，那就是超越，虽然两者内涵相同，但取得的成绩却大不相同，后者更容易得到上级领导的认可！

    常部长没有再说这个话题，而是询问起黄勇辽东铁路局运输工作的情况，基本上是常部长问，黄勇回答和介绍情况。很快这顿饭就结束了，肖远航偷偷的看了一下时间，还有10分钟12点。

    吃完饭肖远航和黄勇就随着常部长到了客厅，一边喝着茶水一边聊着工作上的事情，由于常部长不吸烟，肖远航和黄勇谁都没有吸，只是喝茶聊天。

    常部长好像突然想起了什么，望着黄勇说：“你们辽东铁路局成立快5年的时间了，领导班子成员一直没怎么动，现在年龄结构十分的老化，部里有意在春运之后对你们局的领导班子进行调整，把一些有知识有闯劲的年轻干部充实到领导班子中，而且这次调整的幅度比较大，年龄差不多的副职就要退下去好几个，这是一次难得的机会啊！”

    黄勇闻言顿时非常的激动，常部长这么说就是暗示他在这次调整中有机会更进一步，如果常部长有意提携他的话，他还真有可能上位，于是满脸希冀的望着常部长说：“常部长，我提拔运输处长的时间不长，工作上没什么可说的，就是资历浅了一些，还望部长多多提携。”

    常部长做为铁道.部第一副部长，还是有一定份量的，如果说决定一个铁路局的局长命运他力有不逮，可决定提拔一个副职还是有一定话语权的，特别是主管运输的副局长，他的意见十分重要，但是，他不能直接去提名，得由下面的铁路局长推荐，组织部考核之后，在最后决定的时候，如果主要领导没有什么特别的意向，一般会尊重他的意见。

    常部长沉吟了一下说：“黄勇，决定谁能上谁不能上有多方面的因素，你们局主要领导的意见很重要，这方面的工作你一定要做好！”

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    ps:加更，感谢书友‘teng1861‘的万赏！！！(未完待续)

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