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第三百五十七章 消失

    例会结束4个小时之后,陈念收到了核心组发回的技术发展路径建议。

    不出他所料,在应用技术方面,核心组最终达成一致,建议有限发展航天工业。

    而在偏向理论方面,核聚变则众望所归,获得了一致推荐。

    陈念对核心组的大方向并没有太大的异议,于是便直接将其纳入了自己的计划之中。

    分解下来,他的技术目标又多了两个:

    一步到位的空间站项目,以及托卡马克可控核聚变项目。

    这两个项目消耗的源点数量都达到了四位数以上,其中空间站项目还好,只需要1200源点。

    但托卡马克项目消耗就有点夸张了,达到了3400源点。

    陈念不打算对这两个项目所涉及的技术进行直接解析,因为很明显,其中涉及的部分技术,是可以在后续发展过程中得到自然解决的。

    比如托卡马克装置所需要实现的约束磁场,就可以用金属氢常温超导材料实现。

    所以,接下来他的工作也很明显了:

    继续在材料学领域深造,刷源点,同时开始接触与航天、托卡马克装置相关的基本知识,准备对两项技术进行拆解,挑选技术核心逐一解析。

    在任务管理器里输入最新的任务后,陈念轻轻舒了一口气。

    他隐约觉得,自己已经看到了未来的雏形。

    核聚变解决了能源制造的问题,金属氢解决输送和储存的问题。

    而在能源这个最基础的问题得到解决之后,迎来的就必然是其他行业、其他技术的爆炸性发展了。

    ----不过,现在想这些还为时过早。

    抛开远期任务不谈,现在的当务之急,是要解决跨过海峡局势这一关。

    可惜的是,陈念没法去阻拦对方的访问进程,也不能参与到军事调动中去。

    对于事态的发展,他能做的,其实比一个普普通通的华夏人,强不了多少......

    ......

    成飞,无侦-9项目实验室里。

    负责该项目的总师陈嵘伸展着手臂,试图让一夜加班后略微僵硬的肌rou重新恢复弹性。

    他的对面,助理正在对照着屏幕上汇总的内容,报告着最新的进度信息。

    “.......所以目前的情况是清晰的,雷达问题已经完全解决,我们使用的低可探测性雷达技术由14所提供。”

    “雷达型号为KLJ-8AESA雷达,同时搭载低可探测性功率管控技术。”

    “在全功率模式下,雷达探测范围可以达到420公里,LpI模式下,对150Km外目标进行探测时,近旁瓣方位的接收机无法接收到辐射源。”

    “也就是说,如果使用LpI模式,在利用数据链系统引导靠近之后,在100km范围内,被侦查目标甚至都无法接收到连续的回波信号。”

    “在这种情况下,无论是抵近侦查、还是突袭打击,我们都可以做到极高的效率.......”

    “但无侦-9说到底还是主要作为侦察机使用,这个低可探测性技术,我其实一直都是说可以不要的。”

    陈嵘打断了助理的话,后者稍稍愣了一愣,随后笑着回答道:

    “如果按照我们此前的设计,确实可以降低雷达尺寸来腾出空间。”

    “但现在,tbcc发动机的尺寸低于预期,省下来的空间不就是不用白不用了嘛。”

    “否则空着能干嘛?电子干扰系统也已经集成了,弹仓预设了两发pL-15的空间,又不需要飞行员座舱.......”

    “倒也是。”

    陈嵘微微点头,算是认可了助理的观点。

    其实这个问题项目初期已经讨论过很多次了,由于tbcc发动机尺寸低于预期标准,成飞还跟动力所那边吵过一架大的,指责他们随意更改设计标准,耽误项目进度。

    可人家的理由充分的很,改机体设计总比改发动机设计要简单,而且发动机尺寸小,属于项目优化,你能说优化不好吗?

    所以,最终陈嵘还是选择了妥协,好在需要做的改动也不大,最终还是顺利地磨合了过来。

    不过,对于节省的空间,项目组内外部的看法都是有所不同的。

    陈嵘自己主张再把无侦-9拍扁点,获取更优的速度性能,但大部分人都反对对机体框架做大改,而是选择变更项目逻辑,把纯侦查用途,改成了察打一体。

    “其他部分呢?烤机测试结果怎么样?”

    “完成了,瓦楞结构加新型蒙皮材料的散热效率跟预期相差不大,但有一点结果不好的是,可变翼连接处耐热性能显着弱于其他位置。”

    “也就是说,这个位置同时成为了结构脆弱点和热量沉积点,后续可能要进行材料替换,以保证机体强度。”

    “但无论如何,我们也不可能在短期内解决隐身蒙皮损耗的问题,只能是飞几次就补一补了。”

    “新飞机肯定是不完美的。”

    陈嵘对此并不惊讶,在早起机体设计阶段,他就已经看出了这个问题,并且他心里清楚,这就是一个短期内不可能得到解决的问题。

    所以,项目组要做的并不是去钻牛角尖的想办法解决问题,而是通过后勤保障,用相对“笨一些”的方法,达到同样的目的。

    说白了,无侦-9并不是一架需要大规模服役、大规模装备的主战飞机,他的定位跟黑鸟、跟F-111一样,都属于特殊战略飞行器。

    别说飞几次就补蒙皮了,哪怕飞一次补一次,其实带来的后勤压力也是有限的。

    略过了这个问题,两人又继续讨论了其他细节问题,而到最后,两人汇总出来的结论最终形成了一个数字:

    10天。

    按照当前多系统多部门同步运转的效率,最多再有10天,无侦-9就能完成总装,进入试飞环节。

    满打满算,这架飞机从设计到试飞,总共只花费了4个月的时间,可以说是创下了航空历史上的一个记录。

    当然,这样的效率是与它的特殊性息息相关的。

    关键技术领域一路绿灯,最大化的资源支持,以及不需要考虑人员安全性的无人方案......

    但无论如何,它就这样诞生了。

    当它飞入空中的那一刻,不会有任何人看到它的身影,但所有敌人,都会被笼罩在它的阴影之下。

    ......

    纽约国际机场。

    皮克林已经坐在了机场的休息室里,再过两个小时,他就要登上这架特殊的航班,开启他这一次举足轻重的行程。

    此时的他显得有些焦躁不安,甚至连端起咖啡的手也在微微颤抖。

    说不紧张是不可能的,毕竟,从这几天的形势来看,他这一趟出访,危险性实在是太高了。

    角楼和国会都拒绝给自己的行动背书,甚至公开发表声明,说明自己的出访完全是假期期间的个人行为。

    华夏连续发出多次警告,告诫他如果飞机进入对方管控空域,所造成的后果由他自己承担。

    什么叫“后果由他自己承担”?

    这话听起来简单,但实际上却是包含深意。

    其核心点就在于,“自己”这一个词。

    这就意味着,某种默契已经达成,他主动将自己与官方进行了切割。

    而切割的后果就是.......

    一切后果自行承担。

    当然,皮克林相信,万一这种事情真的发生,上头几乎不可能坐视不管。

    但问题是,没有了他们所施加的压力,一旦真动起手来,自己还有什么反悔的余地?

    白送一条命?

    要知道,罗斯福号航母迟迟没有动静,几乎是已经可以确定不会参与此次行动了。

    而与此同时,南岛方面的态度也极为暧昧。

    一方面,他们强烈支持此次行程。

    另一方面,对皮克林提出的护航的要求,又予以拒绝。

    这叫什么?

    风险全在自己身上,他们甚至连伸手都不愿意伸。

    皮克林一度想要取消行程,但前期过于顺利的局势显然冲昏了他的头脑,事件影响力的扩大也超出了他的预期。

    他已经被架在火上了,所有人都在看着他的下一步动作。

    而对于他来说,在美国这样一个所谓的“民选政府”里,一旦认输,那也就意味着,自己政治生涯的彻底终结。

    想到这里,他不由得长长地叹了一口气。

    随后,他转向一旁随行的安保人员,开口问道:

    “韦伯,你害怕吗?”

    大卫·韦伯默然摇了摇头,回答道:

    “我不害怕。”

    “为什么?”

    “你知不知道,我们的这趟飞行,有直接被击落的风险?”

    皮克林不依不饶地问道。

    这也属于人之常情,当一个人的恐惧达到极点的时候,最好的消除恐惧的方式,就是把自己的恐惧,分享给别人。

    “我知道----但是我也知道,我们不可能走到那一步的。”

    “什么意思?”

    看着韦伯无比平静的表情,皮克林不由得好奇起来。

    “你是觉得,华夏方面不敢动手?还是说,角楼会在最后时刻出击,保证我们的安全?”

    听到他的话,韦伯无奈地摇了摇头,开口回答道:

    “皮克林先生,我虽然只是一个普通的特工,但对于一些事情,还是有基本的认知的。”

    “他们不敢动手?你觉得可能吗?”

    “已经做到这种程度了,他们双方之间没有发生摩擦的唯一原因,就是南岛的克制。”

    “在这种情况下,你觉得他们会不敢动手?反正在我看来,一个敌人和两个敌人在本质上并没有区别。”

    “我想,对他们来说,也是一样的。”

    “至于角楼......你也许不熟悉军事调度流程,但我想告诉你,如果他们要参与,简报至少在一周之前,就会发到伱的电脑上了。”

    皮克林紧紧地抿着嘴,韦伯的话可以说是击碎了他最后的侥幸。

    他越发焦躁不安,好不容易咽下了一口咖啡之后,才继续开口问道:

    “所以到底是为什么?”

    韦伯似笑非笑地看着他,用略带调侃地语气说道:

    “答案不是很明显吗?”

    “华夏人会给你一次机会,而我相信,你一定会抓住这次机会的。”

    这话一说出口,皮克林立刻沉默下来。

    是的......

    对他来说,是否登上飞机,和是否落到地面,其实是两回事。

    他最担心的,其实也就是对方不给那一个机会而已。

    如果有可能的话,他甚至希望让飞行员绕着美洲兜一圈,随后直接落回纽约。

    但可惜,关注这件事情的人太多了,他没法做出这样投机取巧的cao作。

    皮克林默默捏紧了拳头,他在心里默默祈祷着。

    而他祈祷的内容,则是“敌人的仁慈”.......

    ......

    两个小时之后,皮克林的专机按时起飞。

    而在这架波音737的应答信号出现在航班跟踪网站上之后,几乎全世界的目光,都被这个闪烁的光点所吸引。

    毫无疑问,从航向上判断,它确实在飞向太平洋、飞向那座岛。

    四个小时之后,光点越过了美洲大陆、飞出美国领空。

    此后,航班途径阿拉斯加上空,轨迹弧线逐渐开始向南“坠落”。

    8个小时之后,航班到达西太平洋海域,此时距离它的最终目的地,只剩下不到6个小时的航程。

    在刻意的压制下,华夏内部无论是官媒还是互联网上,对此事的讨论热度似乎都不算太高。

    甚至有人已经开始下结论,说华夏方面已经在事实上退让,尝试淡化影响,最终会放任飞机落地。

    也许,只有在暗中监视着华夏方面动向的角楼才知道,当前的情况有多么危险。

    他们太了解自己的对手了。

    当他们频繁发声、奋力呼喊的时候,往往意味着他们仍留有余地,“做生意”意图要大于掀桌子。

    可当他们突然沉默下来的时候,一切就不一样了。

    那表明,他们已经做好了准备,一定会有大事发生。

    10个小时之后,光点在西太平洋上空兜了一个小小的圈子。

    所有人都认为,这是降落前最后的航向调整,是为了避开这片海域上华夏密集的空中和海上侦查。

    ----然而,事情的发展却超出了所有人的预料。

    就在那么一瞬间,代表这架波音737的光点,突然消失了。

    没有任何征兆。

    同时消失的,还有南岛方面媒体的声音。

    一分钟前,电视节目上还在为这次的出访欢欣鼓舞。

    一分钟之后,画面被切断,换成了风光片和动画片.......