第288章 同行开始显身手，不一样的2005年
南山集团作为华夏最大的汽车零部件企业，关注他们一举一动的人有不少。 南山设备突然推出了各种加工模具需要使用到的线切割设备、磨床、铣床和车床，这自然是瞒不住的。 不说沙迪克这些直接竞争对手很快就知道消息了，甚至双方已经斗了几个回合了。 哪怕是济二机床厂这些竞争关系不是那么强的行业厂家，也都知道这个事情了。 “张总，我初步打听了一下，南山设备的线切割设备等机床产品，已经大面积的开始推广了。” “据说今年南山设备给自己定了一个目标，营业额要比去年翻一番。” “要让南山集团的设备业务，也能逐渐的跟上汽车零部件业务的发展步伐。” “如今东营的沙迪克已经开始感受到威胁了。” “山崎马扎克和森精机等机床厂家，对这些情况也是非常的警惕。” 采购部部长刘永哲，前段时间居然接到了南山设备的电话，要向他推销一些加工压机零部件的cnc设备。 这让刘永哲很是好奇，专门调查了一下南山设备最近的动静。 这一调查不要紧，还真是发现了不少的信息。 想着张盛肯定会感兴趣，所以主动的过来汇报了一下。 “南山集团自从打赢了美利坚的反倾销官司之后，发展的气势就已经没有人可以阻挡了。” “去年他们在汽车零部件业务上面是大显神威，不仅让国内的自主品牌车企大量的采用他们生产的发动机，还让国际汽车巨头扩大使用南山变速箱。” “甚至他们已经成立了星辰汽车，要开始造车了。” “现在你告诉我说他们在设备领域又有新动作了，我倒是觉得很正常。” “毕竟，南山集团的设备业务，可是跟着零部件业务一起发展的。” “但是这两年除了prg压机和trf压机之外，基本上没有对外销售什么产品。” “这些显然是有点不符合南山的风格的。” 张盛现在已经不把南山集团当成是自己的对手了。 哪怕是济二生产的不少设备，跟南山的类型有一定的重复，他都看的很开。 因为大家生产的设备，就不是在一个价格销售区间的。 比如线切割设备，济二机床厂也不是不能生产。 但是精度有限，只有一些比较入门的工厂会找他们购买。 可人家南山设备是冲着取代沙迪克去的。 大家根本就不在一个区间，竞争远远谈不上激烈。 “张总您的分析还是挺有道理的。” “正好我们工厂今年也需要导入一些加工设备，要不也考虑一下看看南山设备能不能提供我们想要的产品？” 刘永哲可是很清楚自家老总现在算是南山集团的半个粉丝。 这种情况在张盛跟着南山集团去美利坚待了一段时间回来之后，变得更加明显。 “如果南山设备的产品qcd有优势，我们没有理由不采用。” “具体的事情，你可以跟车间使用部门去商量，按照流程走就行了。” 张盛一边说，一边想着怎么样才能搭上南山集团发展的便车。 当然了，这肯定不是一瞬间就能有答案的事情。 …… 2005年，对于比亚迪来说，也是非常重要的一年。 自从去年王福选择加大代工的力度，今年他们就不断的有各种动作。 这些代工的手机组装，需要用到大量的自动化设备。 要不然单靠人工去组装，肯定是满足不了质量和效率要求的。 以前，比亚迪是自己生产一部分设备，从外面各个供应商处购买一批设备。 东拼西凑之后，就有生产线。 但是这一次，钟强给王福提了一个新方案。 “王总，按照我们采购部做的行业调研，南山设备在国内的设备行业里头，应该是数一数二的存在。” “南山模具有限公司里头有一百多台各种各样的设备，九成都是南山设备研发生产的。” “我听说这段时间他们跟东瀛的沙迪克斗的很凶，从沙迪克手中生生的抢走了不少模具加工设备的订单。” “这都是因为南山设备出品的那些机床，不仅技术参数很优秀，质量经过了南山模具的考验，成本还比东瀛沙迪克等厂家的要便宜三成。” “由此可见，南山设备的研发实力是非常强大的。” “我们全新的手机组装生产线，是不是可以考虑跟南山设备合作？” “我相信他们对于这种包线委托的业务，应该会非常感兴趣。” “到时候我们应该可以获得一个比较不错的价格。” 钟强能够在比亚迪的采购部部长这个位置上坐稳。 除了王福的信任之外，自身的能力和眼光也是非常不错的。 要不然每天要处理那么多的事情，绝对会搞得一团乱。 “听你这么一说，怎么觉得南山集团下面的公司，没有一个是省油灯？” 王福想到了南山模具、南山汽车零部件、南山机器人、南山变速箱、南山发动机…… 还真是没有省油灯啊。 “王总，您还别说，事实确实是这样子。” “任何一家南山集团的下属公司拿出来，在他们所在的领域里头，都是名列前茅的存在。” “这也是南山集团能够快速发展的重要原因。” 钟强几乎每个月都会去南山工业园确认各种零件的相关情况。 所以对于南山集团的了解，还算是比较深入。 “既然你们采购部觉得从南山设备那边采购成套的设备是一个更好的方案，那就试一试咯。” “如果第一条产线修建的不错，那么以后我们都可以采取类似的方案来对应。” 王福对南山设备并没有什么排斥。 先不说大家不是竞争对手，单单看比亚迪跟南山集团的关系，就不应该难为人家。 “好的，我拉上使用部门和技术部门，大家确定下生产线各种设备的具体指标要求，然后我亲自去一趟南山设备，跟他们的潘总好好的聊一聊。” 钟强觉得自己每次去南山工业园都会有不一样的收获。 所以对于去南山工业园，他一直都不排斥。 这一次自然也不例外。 …… 长城汽车在2004年的发展可谓是中规中矩。 不过在这一年，他们将所有的研发中心都转移到了一款新车上面。 这款车，也是之前王英去南山集团拜访了曹阳之后，根据曹阳的建议定下来的开发目标。 经过了一年半的准备，“借鉴”本田汽车crv造型，搭载了南山发动机1.5t涡轮增压发动机和4at、4mt、6at三种变速箱组合，配置比crv更加丰富的长城全新一代suv车型哈佛h6在今年3月正式上市了。 不俗的外观，只有西风本田生产的crv一半的价格，更丰富的配置和更强的动力。 让这款suv一上市就获得了许多人的青睐。 “王总，3月份的销量已经出来了，虽然我们是3月8日才上市，销售了不足一个月。” “但是哈佛h6却是取得了超过3000台的订单，未来月销突破5000台也肯定不是问题。” “甚至年底的时候有望冲上月销1万台的门槛。” “有了这款哈佛h6，我们今年的销量有望超过15万台，甚至挑战20万台。” 练富荣现在的心情非常的不错。 正常来说，车企的销量越好，上个月的销售目标公布的就越是积极。 相反的，肯定就是能拖就拖着。 拖到大家都忘记自己了，那就最好不过了。 “今天是愚人节，你这说的内容靠谱吧？” 王英难得的跟练富荣开了一个玩笑。 公司的业绩蒸蒸日上，她的心情自然也很是美丽。 “靠谱，没有比这个消息更加靠谱的了。” “销售部不少同事昨晚是通宵统计汇总了一下各个4s店反馈回来的消息，要不然按照以前的情况，需要再过两三天才能有准确的销量数据呢。” 练富荣虽然也知道王英十有八九是在跟自己开玩笑。 但是该澄清的还是要澄清。 “当初曹总建议我们找一款成功的suv车型去借鉴一下，走比亚迪f6的道路。” “现在看来这果然是一条捷径，我们这算是走成功了啊。” h6成功了，王英倒是没有忘记曹阳的功劳。 “曹总的眼光确实是非常不一样，比亚迪是靠着曹总的建议才有了今天的成绩。” “甚至比亚迪也应该是听了曹总的话，所以他们首台suv车型，也是计划在这个月上市。” “从造型上来看，走的是跟我们h6一模一样的道路，也是大量的借鉴了本田crv的外观。” “到时候估计会跟我们形成一定的竞争关系呢。” 练富荣说到这里，脸上忍不住露出了一丝的担忧。 大家的车型定位非常的相似，就连车型的动力总成和外观都差不多。 这种情况下，消费者买车的时候肯定会到两家的4s店对比一下再做选择。 对长城汽车来说，肯定是不希望看到这个局面的。 “比亚迪也选择了本田的crv，这说明我们的眼光都是非常一致。” “也说明crv的造型比较符合大家的审美。” “将来哪怕是大家有竞争，也不见得就是你死我活的情况。” “也许会出现百事可乐和可口可乐，麦当劳和肯德基那样子相辅相成的情况也不好说。” 王英虽然也有一点担心，但是信心还是比较充足的。 长城的h6车型走在了比亚迪的新车之前，这就已经占据了一个优势地位了。 另外，h6车型是国内首款使用了热冲压成型技术的车型。 全车a柱、b柱、门槛加强件和前纵梁总成上总共使用了12点热冲压成型零件。 这个卖点，长城汽车最近一个月是在不断的宣传。 目前来看也算是起的了一定的效果。 到时候，比亚迪的suv哪怕是正式上市了，也不见得能够盖住h6的风头。 “如果能够相辅相成，大家一起发展，那自然是最好的了。” “不过我觉得也需要做好准备，免得到时候人家开始对付我们了。” “结果我们却是不知道应该怎么去应战。” 练富荣觉得比亚迪到时候新车上市的时候，很可能会拿一些他们的车型做的比h6好的地方来说事。 毕竟大家使用的配置，肯定不是完全一样。 总有一些是可以吹嘘的地方。 “嗯，你说的也有道理。” “我们不惹事，但是也不怕事。” 王英的风格比较强硬，但是对付竞争对手，往往也都是用的堂堂正正的手段，很少主动的耍阴招。 不过，伴随着竞争情况的变化，有时候要不要搞小动作，就不完全是她说了算。 …… “尹总，我们的瑞虎自从3月22日上市以来，已经获得了超过2000台订单，实现了1008台的交付，销售情况跟我们企划的比较接近。” 王泽作为奇瑞汽车的销售部部长，在每个月的月初，自然也是要跟总经理汇报一下销售情况。 奇瑞汽车去年经历了一波低谷，今年初已经陆续的调整了一系列的组织架构和发展策略，如今已经开始恢复了快速增长的局面。 特别是全新瑞虎suv的推出，让王泽对今年的销量充满了期待。 “我看长城汽车已经公布了他们的h6的销量，不到一个月的时间卖了3000台，跟我们的瑞虎不相上下啊。” 尹川每天也都是会去汽车之家等网站上浏览一下最新的新闻。 销量数据很不错的长城汽车，在4月1日晚上就公布了自己的销量。 考虑到对方的h6跟自己的瑞虎是同一个级别的suv，尹川对长城汽车的关注度也是高了几分。 “他们的h6使用的是南山集团的发动机和变速箱，外观模仿的是本田crv车型。” “我们的瑞虎的动力总成跟h6基本上是一样的，但是我们高配上使用的是南山最新的2.0t涡轮增压发动机，动力要好很多。” “我相信后面瑞虎的表现，不会比h6差的。” 王泽说这话的时候，还真是信心满满。 当初在开发瑞虎的时候，他们就想着使出动力澎湃的这个招数。 现在来看，情况应该还不错。 “长城汽车有h6，我们有瑞虎，听说比亚迪这个月下旬要上市的首款suv车型叫做s6，走的也是模仿crv的路子，到时候跟我们也算是竞争对手。” “这么一来，就变成我们几家在竞争了啊。” 尹川对自己的产品有信心。 但是几款同质化的车型竞争，要说他一点压力也没有，肯定是假的。 “尹总，国内的汽车市场那么大，完全可以容纳我们几家的车型。” “并且按照汽车之家上面的文章分析，城市suv车型如今迎来了一个爆发式增长的阶段。” “今年suv车型占据乘用车的比例，很可能可以达到一成以上。” “将来他们预测suv车型可以占据乘用车市场的一半份额。” “哪怕是他们的预测不够准确，我觉得suv车型销量增幅会比轿车高，这个情况基本上是可以确定的。” 王泽也算是有几分见识。 这么一说明之后，尹川的担忧被化解了不少。 “安排人及时的盯着各个汽车频道和论坛的动静，注意有没有瑞虎相关的一些评论，记得及时维护。” “然后尽量想办法提前搞清楚比亚迪s6车型的情况，到时候我们也好有针对性的做一些准备。” 比亚迪算是去年车坛的一批黑马了。 凭借着f6的靓丽表现，销量居然冲上了10万台的门槛。 这实在是一个非常了不起的成绩。 今年，比亚迪又会有f3和s6两款车型上市，其他同行肯定是能够感受到一些压力的。 …… “我看长城汽车的新车是suv，卖的很不错。” “奇瑞今年新上市的车型也是suv，才一周就卖了一千多台。” “马上比亚迪也要推出属于他们的suv车型了。” “彭林，你说我们去年重点开发轿车，会不会方向有点不对？” 吉利汽车里头，李苏看着汽车之家上汇总的最新各个车企的销量情况，神情有点严肃。 虽然才4月5日，有些车企的销量还没有公布，这个榜单很不齐全。 但是已经可以看到一些车企的销量数据了。 “李总，丰田的camry车型是羊城丰田成立之后准备投放的第一款车型，绝对算是丰田汽车里头很有竞争力的产品了。” “如今我们的全新轿车模仿的事它们的造型，到时候比羊城丰田还要早上市，肯定可以给消费者带来一个巨大的惊喜。” “比亚迪f6依靠模仿本田汽车的雅阁成功了，camry是跟雅阁一个级别的车型。” “甚至在世界市场上来看，carmy的名声还要更加响亮一点。” “这种情况下，我们没有理由做的不如f6。” 彭林全程参与了新款轿车的推进工作，如今早期的营销已经开始搞起来了。 下周就会邀请媒体正式的搞试乘试驾，大家的反响就更加容易把握了。 到时候，彭林相信这款轿车肯定能够一炮而红。 “你说的虽然有道理，但是竞争对手都在搞suv，我们也不能落后。” “回头你把高松林叫上，大家商量一下，看看开发什么样的suv才比较符合市场需求。” “争取在明年之内，尽早的把我们的suv推出来。” 李苏虽然不确定suv车型会不会成为未来的主流。 但是suv车型的热度在增加，他却是已经感受到了。 要是去年西风本田推出crv的时候，大家还对城市suv这么一种全新的越野车定位感到不习惯，现在看到长城汽车、奇瑞汽车和比亚迪都已经或者将要推出类似的城市suv，大家的程度自然就上来了。 “确实有这个必要，我等会就去找高院长商量一下，先把早期的调研搞起来。” 彭林自然是希望公司的车型越多越好，这样子他们的销售压力就没有那么大了。 无形之中，华夏的suv热，有所提前。 …… “长城汽车的哈佛h6和奇瑞汽车的瑞虎，都是我们s6的竞争对手。” “除了更低一些的价格，我暂时找不到彻底打压他们的好方法。” 比亚迪内部，正在召开一场重要的会议。 s6车型这个月下旬就要正式上市了。 但是它的售价还没有正式的定下来。 “吴部长，我们大家的动力总成都是差不多的，外观也都不差。” “s6的配置比h6和瑞虎还要丰富一些，为什么你们销售部就没有信心呢？” 钟强一听要打价格战，心里面就有点不爽。 新车定一个低价，这无形之中就会对采购部提出更高的降本要求。 到时候很多压力就落在了他的身上了。 “长城和奇瑞已经占据了市场先机，比我们先推出了这个级别的suv车型。” “这种时候，我们想要让消费者放弃选择他们的车型去购买我们的产品，如果没有足够的价格刺激，他们根本就不会考虑。” 吴华饼的态度也是非常坚决。 s6的成本和收益情况，他是比较了解的。 可以说跟f6的成本没有太大的差异，只是略微多了五千块钱左右。 但是售价却是想要比f6高了一万多到两万。 别看只是这么一些差异，对于这个级别的消费者来说，一万块都能影响他们的选择。 所以吴华饼一直想要参考f6的收益水平去定价。 这么一来，s6的价格就可以做到比h6和瑞虎同级别的车型低了一万左右。 “价格战不是我们想要打的，但是我们也要有打价格战的勇气。” “s6想要一炮而红，能够有一个足够有吸引力的价格，确实是很重要。” “我们可以先放一个风声出去，试探一下互联网上潜在消费者的反应。” “到时候再有针对性的设定最终的价格。” 王福提出了一个折中方案。 客观的说，这个方案也是很有可行性的。 定价这个东西，完全按照成本去设定，不一定是合适的。 到了后世电动车时代，就更加明显了。 真要是按照成本去设定售价，那么电动车的发展绝对没有那么快。 但是一味地不顾收益的去打价格战，显然也是不合适的。 王福造汽车，也是为了挣钱，不是做慈善。