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第483章 我家也要有矿

    第472章我家也要有矿

    伴随着2008年进入到12月份,整个世界的经济形势变得更加复杂。

    最近几个月,各种企业破产的新闻层出不穷。

    原本处于高位的原油、大豆、铁矿石等原材料,价格不断下跌,大家对未来完全没有信心。

    手中有钱,一直在寻找投资项目的南山投资,自然也是有了一些新想法。

    “曹总,目前来看,铁矿石和煤矿都是一个很好的投资机会,特别是澳洲那边的矿产,有不少都是出口到华夏。”

    “趁着金融危机的时候,入股一些大型的矿石公司,或者是收购一些矿藏,未来应该能够有不错的回报。”

    林玲休息了一段时间,开始再一次的寻找投资机会。

    对于一般的人来说,金融危机的影响挺大的。

    找工作不好找了。

    收入下降了。

    公司裁员了。

    但是对于有钱人来说,金融危机往往是重新配置资产的好时候。

    长远来看,现在投资矿产,以后肯定不亏。

    能够看到这一点的其实也有不少人,但是在这种环境下能够拿出钱来投资的却是不多。

    “铁矿石和煤矿确实是一个比较稳定的投资对象,将来的收益不会特别的低。”

    “毕竟华夏的钢铁产量一直都还在增长,对铁矿石和煤炭的消耗都比较大。”

    “不过,这两个领域的盘子太大了,就我们那几十亿美元,看起来不少,实际上投资铁矿石和煤炭的话,完全是不够看的。”

    后世华夏一年的铁矿石需求在20亿吨,其中超过一半都是从海外进口。

    淡水河谷、力拓、必和必拓等大型矿业公司在世界铁石贸易中拥有较高份额,在铁矿石的定价上也拥有较大的话语权。

    主要是华夏的铁矿,大多深埋地下,需要打井开挖,面临着环境、土地等多重约束,开发难度高,非常费劲,成本耗费巨大。

    并且,即使开采出来,还是低品质的贫矿,仍需要采取破碎、研磨等方式制成铁精粉才能使用。

    这些工艺费时费钱,而且安全生产压力大,加上陆路运输成本,成本就进一步加大。

    而澳洲的铁矿石大多富集在地表,开采非常容易,而且矿石品质高,通过海运运到华夏口岸的价格,比华夏的铁矿的成本还要低得多。

    据说华夏铁矿石的开采成本是80美元一吨左右。

    而澳洲呢?

    低的超乎想象!

    澳洲的铁矿基础设施非常好,比如力拓超过100辆的巨型卡车、20多列智能火车、超过1700公里铁路组成的运输网络,从矿山深处直达港口,全天24小时运转,运输成本下降15%-20%。

    并且,矿旁边就是港口,海运的成本又远远低于陆运,比华夏内陆的铁矿更便宜。

    这就使得澳洲铁矿的成本基本在14美元一吨左右。

    当然了,成本是成本,售价是售价。

    看看后世铁矿石的售价,就知道这门生意是多么的暴利。

    曹阳手上要是有个几百亿美元,倒是敢冲进去好好的玩一把。

    甚至借着这个金融危机的机会,看看能不能收购那几家大型矿企中的一家。

    但是现在的情况,显然还是实力不够。

    煤炭的情况就更加复杂,水更深,曹阳不打算当煤老板。

    “矿产投资确实是一个值得我们考虑的投资,不过南山投资的存在,不是单纯的为了投资而投资,而是为了配合南山集团的发展而投资。”

    “我们虽然有特殊钢厂,但是一年的产能也就是100万吨,相比几个亿的钢铁产能,这点产量根本就不算什么。”

    “所以铁矿石和煤炭这个投资,我们暂时没有必要耗费太多的精力。”

    “顶多就是以后做一些铁矿石相关的期货保价就可以了。”

    曹阳觉得自己不能跟小猴子下山一样,看到一样捡起来一样。

    这个世界挣钱的行业挺多的,他不可能什么都涉及。

    但是南山集团也要有矿,这一点他倒是不反对。

    “现在国际市场上锂矿、镍矿和钴矿的行情怎么样?”

    刚刚否决了林玲的提议,曹阳立马就提出了新的话题。

    这个话题显然还是围绕着矿产投资,跟林玲这段时间做的准备工作倒也是有一些关联。

    “锂矿和钴矿的市场需求一直比较小。”

    “虽然这些年锂电池的发展让一部分人看好锂矿和钴矿,但是消费电子上需要的锂电池,量实在是谈不上多。”

    “而已经发掘的锂矿足够稳定的供应这些需求。”

    “钴矿的情况虽然复杂一点,大部分都是从非洲那边进来,但是价格也一直比较稳定。”

    “当然了,受到金融危机的影响,不管是锂矿还是钴矿,价格都在大幅度的下跌。”

    “像是电池级的碳酸锂,现在也就是不到两万人民币一吨。”

    “而普通差一点的碳酸锂,一万块一吨都不要。”

    林玲的工作做的挺到位的,之前没想着专门投资锂矿和钴矿这些东西,但是相关的行情她却是很清楚。

    “至于镍矿,由于不锈钢上要大量的使用,所以产量一直都是比较大的。”

    “锂矿和钴矿的产量加起来都顶不上镍矿的一个零头,产值更是有巨大的差距。”

    “并且不管是锂矿还是镍矿,国内的资源都还算是比较丰富。”

    林玲一顿解释,几乎就差直接说锂矿和镍矿这些资源,没有太大的投资价值了。

    不过,曹阳的想法显然是跟她不一样的。

    南山电池的新工厂已经修建的差不多了。

    电动车时代迟早也是会来临。

    像是碳酸锂,最疯狂的时候涨价到了六十万人民币一吨。

    这是运费上涨了还是油费上涨了?

    背后的利润到底有多高?

    不管是从投资的角度考虑,还是为了电池产业的供应链稳定性考虑,都是有必要投资一些自己的锂矿。

    甚至钴矿和镍矿,也是值得投资的。

    “妖镍”时期,镍的价格也是创造了历史新高。

    电池行业最疯狂的时候,几乎所有生产电池需要使用到的材料都在疯狂上涨。

    价格没有最高,只有更高。

    各大主机厂为了保证电池的供应,纷纷跟电池供应商签署了各种各样的“城下之盟”。

    什么买断产线,什么签署台数保证协议之类的,都司空见惯了。

    这种做法,对传统的汽车行业来说,绝对是一个巨大的冲击。

    现在这个时候,你看过哪个供应商敢跟主机厂说我们要签署一个台数保证协议,你要是不能保证从我这里购买多少万个零件,就要额外的赔多少钱给我?

    但是到了电池时代,几乎每一家电池厂家都敢这样子说!

    甚至就是这样子,有时候供应也会出问题。

    难怪有主机厂的老总会抱怨自己是在给电池厂打工。

    其实电池厂家也觉得自己很冤枉啊。

    它们其实也是在给“矿场”打工呢!

    大部分的电池企业,利润率也不算很高,甚至不少都在亏本。

    但是锂矿企业,它们的利润率……

    简直就是在抢钱啊。

    这种情况下,曹阳肯定是要提前布局锂矿了。

    顺带着把镍矿和钴矿的情况也布局一下。

    镍钴锰,这可是三元锂电池最主要的原材料了。

    “你说的没错,现在锂矿也好,钴矿也好,亦或是镍矿,都还没有受到大家的充分重视。”

    “相对来说,它们也没有铁矿石和煤矿那么吸引眼球。”

    “不过,我们集团现在已经开始进军电池产业,伴随着将来新能源汽车的发展,电池的生产量必定会不断的提升。”

    “将来对锂矿、钴矿、镍矿的需求也会不断的上升。”

    “在消耗掉现有产能的情况下,这些矿产的价格不会有特别激烈的变化。”

    “但是一旦供需出现不平衡的时候,就是到了这些矿产价格暴涨的时候了。”

    “我们现在布局这些矿场,只需要拿出10亿美元出来,就能买下不少相关的矿山。”

    “甚至直接把一些锂矿巨头的股份给买下来。”

    “不管是国内还是国外,这些工作都可以开始准备。”

    曹阳直接给出了自己的指示。

    南山投资想要投资矿产?

    可以!

    但是对象是锂矿、镍矿和钴矿,其他的要排在后面!

    “从发展前途来说,锂矿这些跟电池生产相关的矿产,未来的前景比较值得期待。”

    “但是按照现在的情况,至少在三五年之内,电池行业不大可能迎来爆发式的增长,这也就意味着我们的投资在三五年内不大可能迎来巨额的收益。”

    “甚至可以确定这些投资在三五年内,还不如铁矿石的收益来的让人期待。”

    “曹总,我们是不是等南山电池的产量上升到了一定的程度的时候,再开始布局这些矿产呢?”

    林玲虽然专业水平比较高,但是毕竟没有经历过后世那些疯狂的场面。

    所以现在要她选择的话,她还是不大想选择锂矿的。

    电池的产量又不像是钢铁,动不动就是几亿吨一年。

    等到锂矿价格暴涨,那得等到什么时候啊?

    “三五年内虽然不见得会有特别好的收益,但是肯定不会亏钱。”

    “而从长远来看,这笔投资绝对是物超所值的。”

    “现在价值2000美元的的锂矿矿山,十几年后也许可以卖到10亿美元。”

    “我们在国内国外多买一座锂矿、镍矿,到时候只要有一座成功转让出去,成本就全部收回来了。”

    “更加重要的是我刚刚说的,南山投资是为南山集团的发展服务的,不是单纯的一个以盈利为目的的机构。”

    “将来围绕着南山电池形成了一套完整的产业链,把南山电池做大做强,也许一个南山电池的市值就能超过1000亿美元呢。”

    “跟这些前景比起来,现在买矿的那些钱,根本就不算什么。”

    曹阳直接抛出来一个大饼。

    南山电池市值超过1000亿美元?

    哪怕是胆子再大,对南山电池再有信心的人,现在也是绝对不相信它的前途会如此巨大。

    但是想一想后世宁王的万亿市值,其实就会发现曹阳的这个大饼,其实并不是瞎画的。

    奈何现在的人还意识不到这一点。

    果然,林玲听了曹阳的话都不想再争论什么了。

    自家老板觉得这些投资跟南山电池的将来密切相关,而这些投资从长期来看,确实是不可能亏本。

    所以她没有理由再去反驳什么。

    南山投资是围绕南山集团的发展服务的。

    今天,她对这话算是有了更加深刻的了解。

    “曹总,那我专门去了解一下国内国外的锂矿情况和镍矿情况,钴矿那边我也会关注一下。”

    “不过这些矿山也好,相关的矿业公司也好,普遍都还是处于比较杂乱的情况,不像是铁矿石已经形成了几大巨头。”

    “所以时时候难免鱼龙混杂,需要一些时间去甄别。”

    林玲深呼吸一口气,准备好好的去把曹阳的指示给落实下去。

    “不用着急,现在才12月,我觉得未来三个月内,金融危机的影响只会越来越大。”

    “相关的矿产资源的价格,都是处于下滑阶段,不可能出现明显的反弹。”

    “但是也不要拖得太长时间,最晚在明年6月份之前,必须完成相关的收购。”

    曹阳也不想夜长梦多,赶紧把国内外的相关矿山给买下来再说。

    现在花费10亿美元去买矿,将来轻轻松松可以买到几百亿美元。

    当然了,除了在疯狂时点套现一部分,大部分的矿山其实还是需要留给自己使用的。

    而有着低价的锂矿资源,也算是给南山电池在未来的竞争当中打下了坚实的基础。

    技术好,成本低,其他电池厂家就算是亏本也没有办法竞争过南山电池吧?

    到时候把南山电池扔到股市上折腾一把……

    想一想美好未来,曹阳就一点也不心疼现在的10亿美元了。

    不过,南山电池还没有搞出什么大名堂出来,就先花掉了这么一大笔钱,曹阳自然是要把林城叫过来聊一聊,看看南山电池最近的动静如何了。

    “曹总,我们现在有一条FHEV混动电池量产生产线,一条试作生产线。”

    “另外也有两条PHEV插混电池试作生产线,用来对应零件的技术研发。”

    “除此之外,纯电动电池生产线也修建了两条试作线,分别用来生产磷酸铁锂电池和三元锂电池。”

    “基本上FHEV电池已经形成了锂电为主的发展格局,PHEV电池和纯电电池形成了磷酸铁锂和三元锂两条路线同步发展的格局。”

    “只要有市场需求,我们完全可以在试作生产线的基础上,投资大规模的量产产线。”

    “只是现在市场上对带电池的车型的接受程度还不是特别的高,所以南山电池的产能也没有直接提上去。”

    林城对南山电池的现状其实还算是比较满意的。

    基础已经打牢固了,现在就差一个好的时机了。

    “我们的电池生产线自动化水平和电池技术,在全国和全球是什么一个水平?”

    虽然曹阳也有亲自参与电池的研发工作,对自己拿出来的技术非常有信心。

    但是有些东西毕竟还是林城带人去落实的。

    最终的效果如何,他也还不是特别的清楚。

    “曹总,我们的电池生产线的自动化程度,在国内绝对是最高的,甚至放在全球来说,也是主流水平。”

    “别说是比亚迪的电池生产线不能跟我们相比,就是把松下和LG那些厂家的电池生产线拿出来,我们也是不差的。”

    “这一点,南山设备做的是非常好。”

    “并且今后我们的大规模量产生产线上还会进一步的提升电池生产线的自动化水平。”

    “基本上除了添加材料的搅拌机那边需要一些人工之外,整条电芯的生产线都已经实现了全自动化,不需要人工去cao作。”

    “至于电池技术,那就更加不用提了。”

    “我们的磷酸铁锂电池和三元锂电池,在行业内都是独树一帜的存在,单单今年就注册了超过100项的专利。”

    “现在的南山电池,真的就是差一个机会了。”

    林城的眼神中充满了期待。

    他现在浑身都充满了干劲。

    “集团的手机产业明年就会开始发力,南山电池在消费电子这一块的业务也要尽快的搞起来。”

    “然后我想了想,乘用车方面,除了混动电池能够消耗掉一部分产能之外,电动车的销量短时间内估计难以立马提升上去。”

    “所以是不是可以考虑在商用车上下点功夫。”

    “今年奥运会的时候,帝都理工大学跟几家厂家合作研发的电动车客车投入到了奥运会的一些场馆之中,我在想是不是可以跟亚运会那边沟通一下,我们针对性的生产一批电动客车或者电动公交车,专门为2010年的羊城亚运会服务?”

    曹阳这话一出口,林城立马变得激动了起来,道:“曹总,这个方案我觉得完全可行啊。”

    “我们现在已经有全套的混动系统的技术,在电动车方面的技术积累也已经做得差不多了,完全可以找一个平台就落实下来。”

    “我们不是跟羊城汽车集团有合作一家商用车公司吗?”

    “除了生产卡车之外,我们也可以在这家公司里头把客车和公交车给生产出来。”

    “亚运会那边肯定是会感兴趣的。”

    “甚至我们还可以大胆一点,联合羊城市、羊城汽车集团、羊城公交集团,大家一起把羊城的公交车先给搞成电动车了。”

    “对于这些公交车来说,它们的移动线路是固定的,充电问题比较好解决。”

    “只是在羊城先试用的话,出现什么问题我们也能很快的参与解决。”

    “整个羊城应该有差不多1万辆公交车,如果全部更换为电动公交车,这绝对可以帮助南山电池完成最初的产能爬坡,顺利的站在行业的最前沿。”

    “对于电动车来说,不管是电动客车还是电动公交车,亦或是电动乘用车,它的系统是差不多的。”

    “到时候把这一套技术整合到乘用车上,我们的电动车技术的成熟度一下就提升起来了。”

    “甚至我们还可以进一步的推动一下,看看能不能跟南山红旗和羊城传祺合作,大家生产一批出租车,把市面上的出租车都给更换成为电动车。”

    “这样子不管是从节能减排的大方向上来说,还是提升南山集团技术水平的层面,都是非常有意义的。”

    “羊城市那边不是经常询问我们需要什么帮助吗?”

    “我觉得这一次就可以提出这些诉求出来,让羊城市出面帮忙好好的协调一下。”

    “有羊城汽车集团跟着一起沾光,我觉得这个项目搞起来的难度应该不是很大。”

    林城发现自己的思路一下就被打开了。

    南山电池现在是空有一身的本事,却是找不到非常适合的发挥舞台。

    电池技术这个东西,如果没有办法大规模的量产投入使用,那么想要不断的提升技术,有时候是比较困难的。

    因为产量上不去,有些问题根本就发现不了。

    你连现在的技术有什么问题都不知道,还谈什么技术提升呢?

    “现在三元锂电池的安全性方面,有充分的保证吗?”

    “公交车和客车这些车辆比较特别,任何一个意外都是难以接受的。”

    曹阳可不想到时候隔三差五看到安装了南山电池的公交车出现火灾,那可是很要命的。

    毕竟公交车这种性质的车辆,一出事就是大事。

    想要压下去都做不到,转移注意力更是没有意义。

    “如果要安全起见,可以先把磷酸铁锂电池用在公交车和客车上面,它们的体积比较大,对电池的重量和体积方面没有那么大的要求。”

    “但是电动出租车方面,可以试一下我们的三元锂电池,它的能量密度要高很多,对于出租车来说,续航还是挺重要的。”

    林城很快就给出了解决方案。

    对此,曹阳自然立马就开始行动了起来。

    现在距离2010年亚运会,时间可是不长了。