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第一百六十二章 马六甲大海战(求追订月票)

    开局萨尔浒,翻盘难度有点大正文卷第一百六十二章马六甲大海战彻底拿下缅甸后,华夏帝国拿到了勃固这个印度洋上的港口,这使得荷兰的东印度公司极为惊慌!

    之前华夏闪电般的拿下了马尼拉,荷兰人根本就没有进行干预的时间,他们也只能默认华夏占据菲律宾这个事实。

    本以为华夏帝国巩固菲律宾需要相当长的一段时间,没想到华夏帝国海上的扩张虽然停止了,但陆地上的动作却是越来越大。

    不但轻易征服了安南,更是拿下了整个缅甸。

    虽然缅甸并不是荷兰东印度公司的地盘,但是这里距离他们的老巢,位于爪哇岛上的巴达维亚实在太近了。

    很显然华夏已经进入到了他们的势力范围内。

    荷兰东印度公司的确是拥有一支庞大的舰队,但如果华夏选择从陆地上进攻巴达维亚,那么他们几乎没有守住的可能性!

    装备了大量新式火铳火炮的数万精锐之师,不是一两千荷兰士兵以及上万土著军能够阻挡的了的。

    同样感到惊慌的还有位于印度的英国东印度公司。

    他们如今也只不过刚刚在东印度站稳脚跟,拥有了一些据点。

    若是华夏帝国进军印度,他们同样抵挡不住。

    于是双方决定联手封锁勃固港,不让华夏的海军进入印度洋。

    原本刚刚收复了云贵地区以及缅甸,李献忠并不想这么快同这些列强撕破脸。

    毕竟国内的那些投资客们虽然为了得到翡翠加大了在缅甸的投入,但是需要时间。

    尤其是从云南进入缅甸要穿越大量的山区,交通极其不便。

    虽然户部以云南和贵州的铜矿作为抵押,向辽东银借贷了白银1200万两用于修建一条从昆明到洞庭湖的道路,以及沿途配套的城池以配合改土归流。

    但是从昆明到缅甸,户部实在是拿不出银子了。

    最后那些在马尼拉投资晚了一步的徽商以及江南商人决定抓住这个机会。

    李献忠以出让缅甸境内的翡翠矿股份为条件,让他们出资1300万两修建一条从昆明直通勃固港的超长滇缅公路。

    都说是“要想富,先修路”,但这2条道路几乎快赶上华夏帝国大半年的财政收入了。

    即便是投入了大量的银子,招募华夏西南地区各族劳工,并且从安南缅甸等地输送劳力,没有两三年的时间也是难以修成的。

    但此时荷兰人同英国人居然主动挑衅,自己若是没有表示,他们一定会进一步得寸进尺。

    好在第二批风帆战列舰也已经装备华夏水师了。

    而位于安南金兰湾的嘉定港也已经完成了扩建。

    李献忠用风帆战列舰为班底,以菲律宾的马尼拉同安南的嘉定为母港,组建了全新的南洋水师。

    南洋水师拥有4艘2000吨以上的风帆战列舰,三十多艘排水量千吨以上的新型盖伦帆船以及其他各类武装商船百余艘,水师官兵3万余人组成。

    这支舰队几乎是囊括了华夏国内所有的新型战舰。

    乾熙二年十月初二,当南洋水师驶入马六甲海峡后,在巴达维亚外海遭遇了荷兰同英格兰的联合舰队。

    继1588年英国击败西班牙无敌舰队之后,人类历史上最大规模的海战拉开了序幕。

    华夏这边超过千吨的主力战舰一共38艘,但是剩余的武装商船也多是800吨排水量的新型盖伦帆船,火力强劲。

    虽然战船总数只有138艘,不算特别庞大,但舰队总的排水量达到了将近14万吨,平均吨位超过了1000吨。

    而且足足装备了1万多门火炮,其中不乏32磅的线膛炮这样的重炮。

    英荷联合舰队的数量显然更加庞大,他们拥有各类帆船252艘,几乎是南洋水师的一倍。

    而荷兰人这边拥有4艘2400吨的巨型盖伦帆船,在最大吨位上超过了华夏的风帆战列舰。

    不过他们庞大的舰队中专业的战舰少,凑数的武装商船比较多。

    千吨以上的战船只有35艘,少于华夏舰队,总吨位上双方倒是旗鼓相当。

    德雷克作为本次英荷联合舰队的总司令,自然是信心满满。

    在他看来毕竟他们是200多艘船干华夏人100多艘,优势在我。

    双方很快就在巴达维亚以东的洋面上展开了激战。

    望着远处无数的风帆,郑芝龙也有些紧张,尽管他纵横东亚海域多年,但如此规模的大海战他也是头一次经历。

    尽管敌人的舰队数量众多,不过他明白其实还是主力舰之间的对决。

    只要能够迅速击沉荷兰人那几艘巨型盖伦船,胜负的天秤很快就会倒向自己。

    擒贼先擒王,德雷克也是这样想的。

    于是双方的几艘主力舰不约而同的选择出现在了舰队的前方。

    透过望远镜看到华夏风帆战列舰的时候,德雷克有一种不详的预感,华夏人的这种战舰足足有5层甲板,火炮数量明显要多于自己。

    尽管自己的帆船在吨位上占优,但无论是航速还是火炮数量都非常吃亏。

    但此时双方舰队正在向对方靠拢,大战一触即发,他也顾不得这么多了。

    自己的战船数量几乎是对手的一倍,就算是“群殴”也必须击沉华夏人的主力舰。

    此时双方距离已经不到二十里了,距离射程尚有一段距离,他正紧张的指挥舰队调整阵型,用一个更加有利的方位迎战对手。

    出乎意料的是华夏人的战舰率先开火了。

    华夏主力的风帆战列舰,使用的是32磅线膛炮,射程可以达到18里。

    相较于荷兰人24磅滑膛炮12里的射程,优势巨大。

    很快德雷克旗舰阿姆斯特丹号前方的一艘500吨小型武装商船就被华夏人击沉了。

    尽管大量的炮弹并没有击中目标,在前方的水面上激起了巨大的浪花;但是仍然有几发炮弹击中了武装商船。

    巨大的爆炸声直接将这艘小型武装商船炸成了两截,然后迅速沉没在了海水之中。

    这一幕使得联合舰队的士气大跌,他们没有想到华夏的32磅炮射程恐怖如斯。

    不过事到如今,他们也只有加速冲向华夏舰队,不然他们华夏人就会利用火炮射程的优势不断吊打他们。

    当然代价是惨重的,这短短数里的距离,联合舰队被华夏水师击伤了二十多艘战船,其中沉没了七八艘。

    不过此时联合舰队并没有沮丧,相反德雷克显得十分兴奋。

    作为一名久经沙场的老将,他不会看不清形势,即便是自己可以开炮了,但火力上联合舰队依旧吃亏。

    他兴奋自然是另有原因的。

    郑芝龙发现此时对面联合舰队中的大型战船速度逐渐降了下来,不少小型的船只出现在了最前方。

    看来这帮欧洲人是准备用火船了。

    此战之前陛下曾经反复同自己说起过1588年那场英国同西班牙人的大海战,当时的英国人就是利用了火船,给西班牙的“无敌舰队”造成了重创。

    如今的联合舰队中也有不少英国人,看来今天他们是准备故技重施了。

    此时数十艘携带着火油的小船已经被点燃了,他们仗着顺风的优势迅速向华夏舰队驶去。

    如此大规模的舰队对决,华夏的舰队想要迅速散开躲避这些火船的确是相当不容易。

    即便是他们可以调转船头改变航向也必然会遭到联合舰队战舰的炮击,最终损失惨重。

    当年英国人就是凭借这一战术,重创了不可一世的西班牙人。

    不过此时郑芝龙并没有惊慌,而是打出旗语,让各舰展开队形,从容击沉这些火船。

    此前华夏舰队已经演练过多次击沉火船了。

    火船的战术可以在几十年前的确取得了巨大的战果。

    但当时西班牙人的舰队中火炮的数量很少,最多也就一二十门,而且有相当数量的辅助船。

    可如今华夏的舰队中多是好几层甲板上百门火炮的炮舰。

    即便是800吨的新型盖伦船也有88门18磅膛线炮。

    此外随着火炮技术的发展,现在无论是火炮的威力还是射程都较当年有了巨大的进步。

    很显然这种火船战术已经过时了。

    随着华夏水师的万炮起名,越来越多的火船,被炮火击中,许多船更是直接被炸的粉碎。

    海面上到处都是燃烧的火船残骸同挣扎的水手。

    不过此时已经没有人能顾得上他们了,双方都进入了彼此的射程。

    伴随着隆隆的火炮声,到处都是中弹着火的战船。

    随着战斗的持续,华夏战船火炮数量多,威力大的优势显现出来了。

    尤其是4艘风帆战列舰,凭借着自己航速快火力强大的优势,可以很快击沉一艘千吨以上的巨舰。

    经过了一个半时辰的激战后,华夏舰队损失了22艘战船,其中包括4艘1200吨的大型战船。

    联合舰队这里则足足损失了83艘战船,其中包括12艘千吨以上的大型战船。

    4艘巨型盖伦船,虽然没有沉没但均遭到了不同程度的重创。

    很明显联合舰队的战败已成定局了。

    位于舰队外侧的英国船只,看到情况不妙率先脱离战场。

    随着50多艘英国船的撤离,使得荷兰人数量上的优势也已经荡然无存了。

    郑芝龙没有理会逃跑的英国人,而是命令华夏水师继续围剿荷兰人。

    德雷克知道再打下去,荷兰东印度公司可就完蛋了。

    于是他利用自己的旗舰阿姆斯特丹号吸引华夏的风帆战列舰,命令其他船只自行撤离。

    面对四散而逃的荷兰船,郑芝龙也只能下令先追击大型船。

    最终四艘荷兰人的巨型盖伦帆船,被击沉3艘,最后一艘则是被华夏水师堵在了巴达维亚的港口之中。

    尽管此时荷兰人在巴达维亚还有棱堡以及不少炮台,不过面华夏人的32磅炮,他们知道坚持不了太久。

    既然打不过那就只有谈判了。

    这个重任只能交给此前去北京同华夏谈判的普特曼斯了。

    由于献上了郁金香,如今的普特曼斯已经变成了荷兰东印度公司的二号人物了。

    这种城下之盟,荷兰人自然是要大出血的。

    临危受命的普特曼斯只得亲自来到勃固港,向华夏皇帝李献忠乞和了。

    华夏扩张的步子迈的实在是有些大,无论是财力还是人力其实都有些跟不上了。

    李献忠固然可以自己抢了巴达维亚,将整个荷属东印度群岛吞下。

    但是这样一来,同欧洲的贸易必然会中断,对华夏的财政影响极大。

    毕竟现在华夏的商队还没有打开同欧洲的直接贸易,还是要依靠荷兰人进行中转贸易。

    而且其他欧洲国家很可能抱团针对华夏。

    最终李献忠还是决定放荷兰人一马。

    荷兰割让马来半岛以及苏门答腊岛,并且赔偿华夏1000万荷兰盾,相当于白银390万两。

    华夏释放所有的荷兰俘虏,并且允许荷兰人将自己的财产带到巴达维亚。

    华夏继续同荷兰保持贸易关系,此前双方达成的贸易协定不变。

    华夏增开马六甲同勃固两个商港,荷兰允许华夏的商船停靠荷兰巴达维亚以及开普敦等地。

    虽然荷兰人的损失很大,但好歹没有被赶出东南亚,并且保留了同华夏贸易的权利。

    当然了,李献忠不会放过同荷兰狼狈为jian的英国。

    华夏的战舰很快就开到了印度东海岸的加尔各答以及马德拉斯等地。

    印度东印度公司,最终被迫割让了加尔各答,以及赔偿华夏400万荷兰盾。

    得到加尔各答后,华夏顺便打通了从缅甸到加尔各答的陆上通道,将印度的东北部划到了华夏的版图。

    毕竟印度这只“大肥羊”,李献忠不能让英国人给独吞了。

    如今的印度内陆仍然是莫卧儿帝国,沿海地区则是由葡萄牙、英国同华夏三家共同瓜分。

    其中葡萄牙控制着印度的西海岸,英国控制东南海岸,华夏控制东北部。

    解决完了同荷兰人已经英国人的纠纷后,已经十一月了,李献忠便启程回京师了。

    至于中南半岛上的最后两颗钉子暹罗同老挝,李献忠则是将他们留给李定国同孙传庭了。

    相信最多半年后,整个中南半岛就会全部成为华夏的领土。

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