第二零九章 乱
再次见到中年时期的刘锋，楚江河现，相比于前世那个位高权重的刘锋，此时的刘锋显得很内敛，并没有表现的那么张狂，也许是职位的原因，或者是阅历导致的。 甚至现在刘锋自己都不敢相信，未来十年后，他走到了铁道部的最高层，能对铁路系统指点江山，施展自己的抱负！ 楚江河和刘锋一见面，聊的到也投机，其实也是楚江河有意为之，毕竟刘锋也算是自己重生之后，见到的一个熟人。 “江河，在你看来，此次试运营如果时迈入了m/h，国内是否能全方面的推广这种度？”两人跟着大部队后面，刘锋不紧不慢的问道，显得很亲切。 “刘局，你觉得呢？”楚江河一愣，没有立即回答，而是微笑着问道。 “说实话，对于铁路设计研究方面的事情我不懂，也没多少言权，在我看来，你既然能出新型混凝土枕木和弹条扣件的专利，对铁路方面，显然比我熟。”刘锋毫不忌讳道。 其实事实也是这样的，对于铁路方面的专业知识，刘锋一概不懂，他甚至不去管这些东西，在他上台干铁道部老总的时候，挥出来的不是他的技术能力有多么的强大，而是魄力，一往无前的魄力。 比如说，他要求两年内必须建造出一条满足时m/h的铁路，刘锋不会管你设计和施工存在什么困难，有多大的难处，他只下这个命令，不行的地方，就砸钱，这是刘锋的一概作风。 正是因为这种魄力，才让国内走上了高铁世代。 楚江河微微点头，开口道：“说实话，在我看来，深潭铁路试运营打破度m/h，问题不大，关键在于这个度是否能保持，毕竟深潭铁路的路基、桥梁基础相对薄弱，不要说长时间采用m/h的运行度，也相当的困难。至于全国推广，我觉得还不到时候，对于路基如何处理，桥梁如何预防沉降等问题，都还没解决，就像全国型的推广m/h，很难。” “是啊，基础不牢固，这是高铁路的致命伤。”刘锋点头道。 对于深潭铁路的设计基础，他显然了解，在电气化改造前，运行均还不到45km/h，改造后想运行均迈入12okm/h，相当的困难。 不管是桥梁还是路基地段，面对翻倍的运行时，都无法承受列车运行过程中长时间的动荷载冲击。 两人边走边聊，来到了楚潭铁路局三楼，这里有一个大型的会议室，会议桌在中间摆放成长方形，除了进门一侧，其他三侧都摆放着两排凳子，座位数十个，即便这样，由于此次参加试运营的人太多，楚江河和刘锋二人，也只能在后面站在，凳子根本就不够。 会议内容相当的简单，就是安排一下此次试运营的事宜，同时解说一下关于此次试运营的安全和行程方面的安排。 会议进行了半个小时左右，九点十五分的时候，众人已经来到了楚潭火车站的站台上。 此时在一号站台上，停放着一辆客运列车，足足牵引了十二节绿皮车厢，这是86年的标准客运列车。 火车头依旧是东风牌，不过已经换成了电力机头，不再是内燃机车。 每一节车厢外，列车员站立整齐，等待众人上车，列车长在二号车厢处等待。 在楚潭站服务人员的带领下，罗部长等人，走上了二号车厢，一共有十六位领导，被安排到了二号车厢，其他的成员，分别安排在了一号和三号车厢。 楚江河和刘锋被安排在了三号车厢，这一车厢内，大部分都是外局的副局长和前来借鉴经验的铁路员工，还有一些楚潭市政府成员，多达四十多人。 “江河，我们坐这吧。”上车后，刘锋对楚江河道。 同一色的绿色硬坐，让楚江河感到熟悉又陌生，刘锋靠窗而坐，楚江河在过道处，由于座位足够，对面并没有他人坐下，众人坐的比较散。 为了招待这些人，楚潭局专门安排了副局长王全宁和一个总工程师室的处长张表，手中拿着对讲机，为众人解说。 九点三十，列车正式开始运行，从楚潭站出。 随着列车的运行，众人停止讲话，感受列车运行带来的感觉，在列车离开楚潭车站远端信号灯的时候，列车明显在加。 “各位领导、同行们，列车现在已经出了楚潭站，我来给大家简单的介绍一下整个运行过程。”这时，只见张表站起了身，站在车厢的中间，开口道。 众人收回望向窗户的目光，纷纷望向他。 “此次试运营，从度上来讲，将分为四部分，出楚潭站后，列车的运行度，会加到6okm/h，以这个度运行三分钟之后，调整列车的运行参数之后，将再次加，直接迈入1ookm/h，达到这个度之后，列车将保持这个度匀运行，直到进入深潭铁路最长的直线段时，列车将在后半段缓和曲线地段开始加，将在这一直线段，挑战m/h的运行度，在离直线段还有三公里时，列车将开始减，保持运行度不少于1ookm/h，进入深潭区段开始，度将在1ookm/h-14okm/h之间运行，即便是曲线地段，运行度也不会少于1ookm/h。”张表解释道。 听到张表的解释，车厢内不少人都露出一丝惊讶之色。 虽然说早就听说此次试运营要挑战m/h的行驶度，可得到张表现场肯定，难免让人有些惊讶，毕竟在国内，至今位置，铁路的运行度，都没有突破m/h这个坎。 一旦突破，对国内铁路来说，无疑是一次里程碑。 除了最高度让众人感到惊讶之外，张表还有一句话，也让在座的感到很意外。 那就是全程运行度，不小于1ookm/h，这个度在1986年，已经非常高了，要知道，在国内的三大干线里面，均也不过85km/h，这相当于此次试运营，不但要打破最高的运行度，连全程均最高，也将打破。 刘锋望了楚江河一眼，眉头微皱，道：“江河，你觉得这条铁路能达到他说的度？” “试运营应该不成问题。”楚江河想了想，如此道。 楚江河并没有说正式运营的时候能继续保持，而是所此次试运营可以达到，毕竟此次试运营，深潭铁路的各项误差和指标，都最优，在这种情况下，跑一两趟这种度，完全是可以的。 一旦长时间的保持这个度，却是不可能的事情。 刘锋神情微微一愣，点头道：“这还差不多，不然这条线路都要逆天了！” 显然，刘锋明白楚江河话里的意思。 很快，列车加到了6okm/h，这个度，在1986年，已经不低了，车厢两侧的树木，快的后退，显示着列车正快运行。 约莫三分钟之后，楚江河感觉车厢被大力拉扯了一把，他知道，列车将要再次加行驶。 至于刚才这三分钟，是为了让列车适应这个运行度。 “接下来列车要加到1ookm/h。”张表的声音再次传来。 楚江河现，刘锋双手抓住椅子前的桌子，望着窗外，感受着列车加。 同时，楚江河也在感受列车的加，因为在上个月的试运营，楚江河已经尝试过一次，知道线路的基本情况，随着列车加进入曲线地段，楚江河现，车厢的摇摆和震动，明显没上次1ookm/h剧烈，甚至很平缓就渡过了。 显然，此次采用6o钢轨，加上后期的对线路高程和轨距的调整，线路越的适应高行驶。 “不错，的确比我们郑州铁路局的行驶度要快，而且还要稳！”曲线过了将近一半，刘锋突然感慨道。 “刘局，这怎么说？”楚江河问道。 “在郑州路局，也有几辆客运列车的度，尝试过均1ookm/h，不过都是在直线上行驶，对于曲线地段，大多数都是7okm/h，可即便是7okm/h，其稳定性，在我看来，也没有这辆列车1ookm/h的运行时稳。”刘锋说着，继续道：“每次通过曲线地段的时候，车厢摇摆相当严重，还有便是车体的震动，还比较强烈，可这次试运营，我专门注意了这方面的问题，现这方面的情况并不严重。” 郑州铁路局和楚潭铁路局同等地位，也是大局，加上几条干线都经过武汉，所以在运行度方面，还算比较快。 对刘锋来说，也算是见过世面，可面对深潭铁路的此次试运营，还是感叹郑州铁路不管是运行度还是线路的状况，都不如这边。 “也许是6o钢轨和混凝土枕木及弹条扣件配合的原因吧。”楚江河随意的说了一句道。 “我也这么认为，而且这种可能性极大。”刘锋点头道。 当列车保持1ookm/h匀行驶时，张表又开始说话，不过楚江河完全没听进去，他一直在感受列车运行中，存在的一些问题。 “下面即将冲刺m/h的度！”就在这时，张表突然道。 众人闻言，只感觉车体被巨力拉了一把，列车在加，车厢内的众人，明显感觉到车越来越快。 刘锋双手抓住桌子，望着窗外，满脸的激动之色。 “车已经15okm/h了！”张表看着手中的一个计器，激动的说道。 很明显，继续加下去，即将突破m/h，此次试运营，也打破了国内的最高度记录！ “155km/h！” “158km/h!“张表望着计器，激动的吼道。 “m/h!，成功了！” 呲呲呲~~~ 就在张表叫出成功了的那一刻，列车突然刹车，楚江河感觉谁在背后推了自己一把一样，身体快的往前倒！ 车厢内，众人七倒团！8