912.法国汽车
周方远跟着贝尔纳·阿尔诺上了一辆轿车,一辆老爷车。 周方远好奇的看着车厢内的布置,有两个地方是他没想到的,首先他没想到的是,这车居然果真很老,不是故意做旧如旧,而是真的就是一辆老爷车。其次,开车的,居然就是艾尔诺本人,连个司机都没带,就自己一个人过来接机? 难以想象。 似乎是看换了周方雨多呢疑惑,艾尔诺笑了笑。 “在不工作的时候,我喜欢这样一个人在外面逛一逛,什么都不想,就是单纯的出来散散心。毕竟我已经这个岁数了,你也不能指望我成天还忙于工作吧。” 艾尔诺笑着说道。 周方远恍然,艾尔诺49年出生,到今年已经56岁了,说起来,也是快要退休的年级了。当然,私企的老板,只要身体过得下去,一直当老板也没问题。但艾尔诺显然更加注重对后代的培养,他的儿子女儿都在集团内工作,儿子还查这些,女儿呢,如今已经是迪奥香水的高层,并于前年吧,好像是,成为了整个集团的董事会里,唯一的女性懂事。 当然了,他的儿子也不差,02年从商学院毕业后就成为LVMH集团的市场形象总监,并与2012年成为LVMH集团男装品牌伯鲁提的首席执行官。 正是因为有如此优秀的儿女,阿尔诺才可以享受提前退休的生活,开着他的老爷车,满世界兜兜转转的。 反正他也不是明星,也不是什么个人形象特别强烈的公众人物,平日里走在大街上,基本上没人能认出他来,开着一辆老爷车,也不是什么特别珍惜的款式,不值什么大钱。 总之,阿尔诺的生活和心境都让人羡慕,两人一路上聊天也聊得很开心。 虽然LVMH的总部在纽约,但阿尔诺是住在法国的,巴黎郊外的一个小庄园,是他最经常居住的地方。 阿尔诺周方远预料的还有一点不一样,就是他并不是总把奢侈品挂在嘴边,可能有人会觉得,这样一个奢侈品帝王,应该是张嘴闭嘴都离不开奢侈品的,身上也应该满是奢侈品,毕竟只有对奢侈品爱到一定极致,才可能拥有他这样的成就。然而事实上呢,接机的阿尔诺,穿着一身素闲的牛仔裤和白衬衫的组合,身上也清清爽爽的没有任何多余的装饰品。 周方远有些好奇,随即询问。 阿尔诺的回答很简单。 “奢侈品不是商品,它是一种生活态度,是一种信仰。不是说,你身上挂满了奢侈品,就说明你对它的喜爱。那不是喜爱,那是暴发户。真正喜爱奢侈品,理解奢侈品的人,应该是让奢侈品融入自己的生活之中。” 所以说,他身上的衣服看上去好似很普通,可实际上呢,他的白衬衫来自ThomasPink,是LVMH旗下的品牌。牛仔裤来自RobertoCavalli,豪华意大利时装公司罗伯特·卡沃利是世界上最昂贵的牛仔裤品牌之一,每一条牛仔裤,仅成本就超过1200美元。鞋子是看上去很普通的运动鞋,却来自纪梵希,售价也在一千美元以上。 看似随意的一身装扮,随随便便超过五千美金,这还是没有其他配饰的情况下。 当然不至于让周方远咂舌,但正如阿尔诺所说,穿点什么都臭显摆的,那是暴发户。真正的奢侈品,应该是低调中带着奢华的,同时又可以融入生活之中的。 弄清楚这些东西后,周方远看向汽车的隐身都变了,他突然觉得,这辆汽车会不会也是什么不得了的收藏款汽车?会不会也是那种动辄几千万上亿的超级老爷车? 似乎是看穿了周方远的想法,阿尔诺突然笑了起来。 “汽车就是偶同的汽车,标志203,很普通的一款汽车,我开了几十年了,有些舍不得换掉它,所以就一直开着。这个不是你想的那样,他只是我的老伙计而已。” 阿尔诺小河说道。 标志汽车,也算是世界驰名品牌了,是法国五大汽车品牌之一。 这五大品牌分别是: 布加迪,该品牌创立于1909年,总部位于法国莫尔塞姆。百年来布加迪牌一直将艺术与技术相融合,并曾在赛场上战绩辉煌。1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌,并将其确立为一个独立运营的汽车品牌。 雷诺,该品牌创立于1898年,总部位于法国布洛涅比扬古,它是世界上历史最悠久的汽车公司之一,也是法国第二大汽车公司,其生产的车辆种类涵盖有赛车、小型车、中型车、休旅车、卡车和工程用车及巴士等。 DS,其最早于1955年问世,起初它是作为雪铁龙旗下一款轰动世界的汽车车型,曾在上世纪50-70年代创下了150万的销量,后来因为各种原因停产,直到2009年,DS以雪铁龙全新高端子品牌的形象复出。 标致,该品牌创立于1890年,是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌,标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业,其品牌在全球160个国家建立了销售网络,拥有约1万家销售网点。 雪铁龙,该品牌创立于1919年,创始人为安德烈·雪铁龙,其总部位于法国巴黎,是法国第三大汽车公司。1900年,安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮,到1912年,雪铁龙开始用人字形齿轮作为该公司的商标。“雪铁龙“轿车极大地迎合了法国人生性开朗,爱赶时髦,喜欢新颖和漂亮的特点,每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。 其实这么看的话,法国的汽车工业其实还是相当不错的。 然而事实上,法国的汽车确实是相当的厉害,这个真的不是随随便便胡吹大气的。 法国是欧洲第二大汽车生产国,是全球汽车行业支柱之一。据统计,涉及汽车行业的劳动人口超过250万。2013年,法国汽车产量181万辆,2012年法国共拥有机动车3800万辆,在过去10年内,法国机动车总量年均仅增长1%。 法国汽车工业的产品构成主要为乘用车。 2013年法国汽车工业乘用车产量146万辆,轻型载货汽车年产量28万辆,重型载货汽车年产量7万辆。法国汽车工业产值达920亿欧元,占国民经济总产值的15%。雇员总数约150,000人。出口额占汽车产值的70%。法国拥有13家汽车制造厂商,其中包括两大本土企业:标致-雪铁龙集团和雷诺集团,以及大众,福特,菲亚特,戴姆勒-克莱斯勒,丰田,宝马和尼桑等国外厂商。法国本土汽车厂商在汽车市场占主导地位。